1 югары шин басымының йогынтысы
а. Шинаның сүрелүе һәм ябылуы кимиячәк, бу тормозуга тәэсир итәчәк;
б. Идарә итүче тәгәрмәч тибрәнү һәм тайпылыш китерә, ул уңайлы машина йөртүен киметә;
в. Шин урдагы үрнәкнең җирле киемен тизләтү, шин тормышын күтәрү;
г. Тәннең тибрәнү зуррак була, бу турыдан-туры башка өлешләрнең тормышына тәэсир итә;
д. Шин шнуры артык сузылган һәм деформалашуга дучар булачак, һәм машина йөртү вакытында машинада йөкне арту;
f. Һәм әйләндергеч каршылыкны киметү. Roadлда тырнаклар һәм пыяла кебек үткен әйберләрне очратканда, шинага үтеп керү җиңел, һәм тәэсирнең ярда ярылуына китерәчәк.
2 Түбән шин басымының йогынтысы
а. Roadл өслеге белән сүрелү коюты артачак һәм ягулык куллану артачак;
б. Рульнең бик авыр булуын, машина йөртү куркынычсызлыгы кебек уңайсыз факторларның җиңел булуын китерә;
в. Шинаның һәр өлешенең хәрәкәт күләмен арттыру, һәм ролен шинаның гадәти җылытуына китерә;
г. Шнур һәм каучук функциясен киметү, шнур белән рим, бөртекләр һәм аномаль киемгә китереп чыгару;
д. Шин белән җир арасындагы сүрелү тиз арада арта, шина температурасы кискен күтәрелә, шина йомшак була, һәм көч кискен төшә. Әгәр дә машина югары тизлектә йөрсә икән, ул тетрәүгә китерергә мөмкин;
f. Бик түбән шин басымы ярыкларга омтылачак, ул артык җылылык тудыру, резин картлыкка китерә, ә шин кордалы аркан, шинаны җимерә, җилкә киемен тизләтә.